¡El mantenimiento del chasis de la carretilla elevadora no se puede ignorar!

Máquina elevadorachasis¡El mantenimiento no se puede ignorar!La atención se centra en estos cuatro aspectos:

En términos generales, la gente suele considerar que el mantenimiento y la conservación del chasis de las carretillas elevadoras son prescindibles y mucho menos valorados que los motores y las cajas de cambios de las carretillas elevadoras.De hecho, el mantenimiento adecuado de los accesorios del chasis del montacargas afecta directamente la seguridad, el manejo y otros desempeños clave de la operación del montacargas, y no se puede tomar a la ligera.

 Entonces, ¿a qué aspectos se debe prestar atención a la hora de realizar el mantenimiento del chasis de la carretilla elevadora?

1. El mantenimiento de los neumáticos del chasis del montacargas es fundamental.En primer lugar, hay que tener en cuenta si el montacargas utiliza neumáticos de núcleo sólido o neumáticos.La presión de los neumáticos es demasiado alta, lo que puede provocar que los neumáticos exploten fácilmente;Cuando la presión es demasiado baja, la resistencia aumenta y, en consecuencia, aumenta el consumo de combustible.Además, revise con frecuencia el dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos en busca de clavos afilados, piedras y vidrios rotos para evitar pincharlos.Si el patrón de la superficie del neumático está desgastado hasta cierto punto, es necesario reemplazar el neumático de manera oportuna.Por lo general, cuando el patrón se desgasta solo entre 1,5 y 2 milímetros, aparece una marca específica en el neumático.Las diferentes marcas de neumáticos tienen marcas diferentes, pero todas están explicadas en el manual.En este punto, es necesario reemplazar el neumático.Pero si el usuario utiliza neumáticos de núcleo sólido, esto le ahorra muchos problemas, siempre y cuando los neumáticos estén desgastados hasta cierto punto y se reemplacen por otros nuevos.

 2. Verifique oportunamente todos los accesorios importantes del chasis del montacargas.Por ejemplo, el diferencial, el eje de transmisión, el sistema de frenos y el sistema de dirección de los montacargas, por un lado, es necesario seguir estrictamente las regulaciones de tiempo en el manual del usuario del montacargas, revisar y mantener o reemplazar periódicamente el aceite para engranajes de los montacargas. , y por otro lado, también es necesario realizar una autoinspección y observación.En el uso diario de los montacargas, los conductores de los montacargas pueden verificar si hay fugas de aceite y otros problemas mientras los montacargas están estacionados, y escuchar cualquier ruido anormal durante el uso.

3. Revise periódicamente el chasis del montacargas para detectar fugas de aceite, las tuberías de aceite de la dirección y los cilindros de dirección.El eje de dirección debe lubricarse periódicamente y los cojinetes planos y de agujas deben revisarse para detectar daños o falta de aceite.

 Comprobar periódicamente el desgaste de las pastillas de freno y de embrague de las carretillas elevadoras.Tanto las pastillas de freno como las de embrague son consumibles en los accesorios de montacargas, que se desgastarán y perderán sus funciones originales después de su uso por un período de tiempo.Si no se reemplaza a tiempo, fácilmente puede provocar pérdida de control o accidentes.

 4. Hoy en día, la mayoría de los fabricantes de pastillas de freno para montacargas utilizan un método adhesivo para conectar las pastillas de fricción a la parte posterior de acero, y no es hasta que las pastillas de fricción están rectificadas hasta el final que el metal y el metal entran en contacto directo antes de emitir un sonido.En este punto, puede que sea un poco tarde para reemplazar las pastillas de fricción del montacargas.Cuando aún queden 1,5 mm en la placa de fricción mediante inspección visual o medición, la placa de fricción del montacargas se debe reemplazar directamente.Al reemplazar las pastillas de freno de un montacargas, es necesario verificar si hay fugas de aceite u otros problemas con el cilindro de freno y el sello de aceite del medio eje.Si es así, reemplácelos de manera oportuna para evitar situaciones inesperadas, como fallas en los frenos durante la operación del montacargas.


Hora de publicación: 21-sep-2023