Mantenimiento de excavadoras en verano, manténgase alejado de fallas por altas temperaturas.radiador
El entorno de trabajo de las excavadoras es duro y las altas temperaturas pueden afectar el rendimiento de la máquina.Sin embargo, cuando la temperatura es severa, también puede afectar la vida útil de la máquina.La temperatura de trabajo es crucial para las excavadoras.La generación de calor de las excavadoras adopta principalmente las siguientes formas:
El calor generado por la combustión del combustible del motor 01;
02 El aceite hidráulico genera calor que se puede convertir en energía de presión en el sistema hidráulico;
03 Calor de fricción generado por la transmisión hidráulica y otras transmisiones durante el movimiento;
04 Calor de la luz solar.
Entre las principales fuentes de calor de las excavadoras, la combustión del combustible del motor representa aproximadamente el 73%, la energía hidráulica y la transmisión generan aproximadamente el 25% y la luz solar genera aproximadamente el 2%.
A medida que se acerca el verano abrasador, conozcamos los principales radiadores de las excavadoras:
① Radiador de refrigerante
Función: Al regular la temperatura del medio refrigerante anticongelante del motor a través del aire, el motor puede funcionar dentro de un rango de temperatura apropiado en diferentes condiciones de funcionamiento, evitando el sobrecalentamiento o el enfriamiento excesivo.
Efecto: Si se produce sobrecalentamiento, los componentes móviles del motor se expandirán debido a la alta temperatura, lo que dañará su espacio de acoplamiento normal, lo que provocará fallas y atascos a altas temperaturas;La resistencia mecánica de cada componente se reduce o incluso se daña debido a la alta temperatura;Durante el funcionamiento del motor, las altas temperaturas pueden provocar una disminución del volumen de succión e incluso una combustión anormal, lo que resulta en una disminución de la potencia del motor y de los indicadores económicos.Por lo tanto, el motor no puede funcionar en condiciones de sobrecalentamiento.Si hace demasiado frío, la pérdida por disipación de calor aumenta, la viscosidad del aceite es alta y la pérdida de potencia por fricción es grande, lo que resulta en una disminución en la potencia y los indicadores económicos del motor.Por lo tanto, el motor no puede funcionar en condiciones de subenfriamiento.
② Radiador de aceite hidráulico
Función: Al utilizar aire, la temperatura del aceite hidráulico se puede equilibrar dentro de un rango ideal durante el funcionamiento continuo, y el sistema hidráulico puede calentarse rápidamente cuando se pone en funcionamiento en estado frío, alcanzando el rango de temperatura de funcionamiento normal del aceite hidráulico.
Impacto: Operar el sistema hidráulico a temperaturas excesivamente altas puede causar que el aceite hidráulico se deteriore, produzca residuos de aceite y haga que el revestimiento de los componentes hidráulicos se desprenda, lo que puede provocar el bloqueo del puerto del acelerador.Cuando la temperatura aumenta, la viscosidad y lubricidad del aceite hidráulico disminuirán, lo que acortará en gran medida la vida útil de los componentes hidráulicos.Los sellos, llenadores, mangueras, filtros de aceite y otros componentes de los sistemas hidráulicos tienen un cierto rango de temperatura de funcionamiento.Una temperatura excesiva del aceite hidráulico puede acelerar su envejecimiento y fallas.Por lo tanto, es importante operar el sistema hidráulico a la temperatura de funcionamiento establecida.
③ Intercooler
Función: Enfriar el aire de admisión a alta temperatura después de la turboalimentación a una temperatura suficientemente baja a través del aire para cumplir con los requisitos de las regulaciones de emisiones, al tiempo que mejora el rendimiento de potencia y la economía del motor.
Impacto: el turbocompresor es impulsado por los gases de escape del motor y la temperatura de escape del motor alcanza miles de grados.El calor se transfiere al lado del turbocompresor, lo que hace que aumente la temperatura de admisión.El aire comprimido a través del turbocompresor también hace que aumente la temperatura de admisión.La alta temperatura del aire de admisión puede provocar la detonación del motor, lo que produce efectos negativos como una reducción del efecto de turbocompresión y una corta vida útil del motor.
④ Condensador de aire acondicionado
Función: El gas refrigerante de alta temperatura y alta presión del compresor se ve obligado a licuarse y convertirse en líquido de alta temperatura y alta presión mediante el enfriamiento por parte del ventilador del radiador o del condensador.
Hora de publicación: 25-jul-2023