El método de mantenimiento del elemento de filtro de aceite hidráulico

2.Al cambiar el aceite hidráulico, todosElementos de filtro de aceite hidráulico(Elemento de filtro de retorno de aceite, elemento de filtro de succión de aceite, elemento de filtro piloto) debe reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario, es equivalente a no cambiar.

3.Identificar los grados de aceite hidráulico. Los aceites hidráulicos de diferentes grados y marcas no se mezclarán, lo que puede reaccionar y deteriorarse para producir flocs. Se recomienda usar el aceite especificado para esta excavadora.

4.Antes de repostar, se debe instalar el elemento del filtro de succión de aceite. La boquilla cubierta por el elemento del filtro de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal. Si se introducen impurezas, el desgaste de la bomba principal se acelerará, y si es pesado, se iniciará la bomba.

5.Agregue aceite a la posición estándar. Por lo general, hay un medidor de nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico. Revise el calibre. Presta atención al modo de estacionamiento. En general, todos los cilindros de aceite se retraen, es decir, el cubo está completamente extendido y aterrizado.

6.Después de reabastecer, preste atención a la descarga de aire de la bomba principal. De lo contrario, todo el vehículo no funcionará temporalmente, la bomba principal producirá un ruido anormal (explosión sonora de aire), o la bomba principal será dañada por la cavitación. El método de escape de aire es aflojar directamente la junta de la tubería en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.