El método de mantenimiento del elemento filtrante de aceite hidráulico.

2.Al cambiar el aceite hidráulico, todoselementos del filtro de aceite hidráulico(elemento filtrante de retorno de aceite, elemento filtrante de succión de aceite, elemento filtrante piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo; de lo contrario, equivale a no cambiar.

3.Identificar los grados de aceite hidráulico. No se mezclarán aceites hidráulicos de diferentes grados y marcas, que pueden reaccionar y deteriorarse para producir flóculos. Se recomienda utilizar el aceite especificado para esta excavadora.

4.Antes de repostar combustible, se debe instalar el elemento filtrante de succión de aceite. La boquilla cubierta por el elemento filtrante de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal. Si se introducen impurezas se acelerará el desgaste de la bomba principal, y si es pesada se pondrá en marcha la bomba.

5.Agregue aceite a la posición estándar. Generalmente hay un indicador de nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico. Verifique el calibre. Preste atención al modo de estacionamiento. Generalmente, todos los cilindros de aceite están retraídos, es decir, el cucharón está completamente extendido y aterrizado.

6.Después de repostar, preste atención a la descarga de aire de la bomba principal. De lo contrario, todo el vehículo no funcionará temporalmente, la bomba principal hará un ruido anormal (explosión sónica del aire) o la bomba principal resultará dañada por cavitación. El método de escape de aire consiste en aflojar directamente la junta de la tubería en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.