El método de mantenimiento del elemento filtrante de aceite hidráulico.

El método de mantenimiento deelemento filtrante de aceite hidráulicoes como sigue:

Generalmente, el ciclo de reemplazo del elemento filtrante de aceite hidráulico es cada 1000 horas.El método de reemplazo es el siguiente:

1.Antes de reemplazarlo, drene el aceite hidráulico original, revise el elemento del filtro de retorno de aceite, el elemento del filtro de succión de aceite y el elemento del filtro piloto para ver si hay virutas de hierro, virutas de cobre u otras impurezas.Si hay fallas en los componentes hidráulicos, limpie el sistema después de solucionar el problema.

El método de mantenimiento del elemento filtrante de aceite hidráulico.

2.Al cambiar el aceite hidráulico, todoselementos del filtro de aceite hidráulico(elemento del filtro de retorno de aceite, elemento del filtro de succión de aceite, elemento del filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo; de lo contrario, equivale a no cambiar.

3.Identificar los grados de aceite hidráulico.No se mezclarán aceites hidráulicos de diferentes grados y marcas, que pueden reaccionar y deteriorarse para producir flóculos.Se recomienda utilizar el aceite especificado para esta excavadora.

4.Antes de repostar combustible, se debe instalar el elemento filtrante de succión de aceite.La boquilla cubierta por el elemento filtrante de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal.Si se introducen impurezas se acelerará el desgaste de la bomba principal, y si es pesada se pondrá en marcha la bomba.

5.Agregue aceite a la posición estándar.Generalmente hay un indicador de nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico.Verifique el calibre.Preste atención al modo de estacionamiento.Generalmente, todos los cilindros de aceite están retraídos, es decir, el cucharón está completamente extendido y aterrizado.

6.Después de repostar, preste atención a la descarga de aire de la bomba principal.De lo contrario, todo el vehículo no funcionará temporalmente, la bomba principal hará un ruido anormal (explosión sónica del aire) o la bomba principal se dañará por cavitación.El método de escape de aire consiste en aflojar directamente la junta de la tubería en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.


Hora de publicación: 08-nov-2022